Redaktionen
Kommunen skifter til en mere bæredygtig bilpark
Tønder Kommune tager et stort skridt mod en grønnere fremtid ved at udskifte sin nuværende bilpark med el-biler og etablere den nødvendige ladeinfrastruktur. Denne beslutning kommer efter en grundig analyse, der viser både økonomiske og miljømæssige fordele ved omstillingen.
Analyse viser potentiale for omstilling
En rapport fra COWI har undersøgt kommunens bilflåde og konkluderet, at et betydeligt antal af de nuværende køretøjer med fordel kan erstattes af el-biler.
Ud af de undersøgte biler har 153 et kørselsmønster, der er velegnet til el-drift, mens yderligere 8 kan omstilles med mindre tekniske justeringer. Kommunen planlægger at starte med at udskifte de 136 administrations-, hjemme- og sygeplejebiler, hvis leasingperiode udløber inden for de næste to år. De resterende biler vil blive udskiftet i takt med, at ladeinfrastrukturen udbygges, og markedet for el-biler udvikler sig.
Økonomiske og miljømæssige fordele
Ifølge COWI’s rapport vil en fuld omstilling til el-biler ikke kun reducere kommunens CO2-udledning med 398 tons, men også være økonomisk fordelagtig. Selvom anskaffelsesprisen for el-biler er højere end for traditionelle biler, vil de samlede omkostninger over tid være 16 % lavere på grund af lavere driftsomkostninger, især til drivmiddel.
Prøvehandling og finansieringsmodel
For at sikre en smidig overgang og få praktisk erfaring med el-biler foreslår forvaltningen at starte med en prøvehandling, hvor der indkøbes 20 el-biler til administrationen. Denne indkøbsproces vil hjælpe med at kvalificere den mest hensigtsmæssige finansieringsmodel for den videre omstilling af hjemme- og sygeplejebilerne.
Kommunen har haft undersøgt forskellige finansieringsmuligheder, herunder kontantkøb og leasing, men markedet for el-biler er i konstant udvikling, hvilket skaber usikkerhed om de langsigtede omkostninger. Økonomiudvalget har anbefalet, at finansieringen sker via kassen.
Etablering af ladeinfrastruktur
Samtidig med indkøbet af el-biler skal der etableres en omfattende ladeinfrastruktur for at understøtte den nye bilpark. Tønder Kommune har beregnet, at der skal etableres ladestandere til i alt 161 biler, svarende til et udtag pr. bil.
Etableringen vil ske i takt med, at netselskabet N1 udbygger el-kapaciteten i forskellige geografiske områder af kommunen. Lokale el-installatører vil blive inddraget i udbudsprocessen for at sikre en effektiv og lokal forankret implementering.
Forskellige finansieringsmodeller for ladeinfrastruktur
Kommunen har undersøgt forskellige modeller for finansiering af ladeinfrastrukturen, herunder egenfinansiering, finansiel leasing og en model, hvor en ladeoperatør står for etablering og drift. Økonomiudvalget har anbefalet, at finansieringen sker via kassen, da dette vurderes som den mest rentable løsning for Tønder Kommune.
