Redaktionen
Efter måneders intenst forarbejde med rapporter, støjmålinger og trafikprognoser er planerne for det nye butiksområde ved rundkørslen i Toftlund nu så langt fremme, at materialet sendes til Tønder Kommune i næste uge. Bagmanden bag projektet, Morten Abildgaard, satser alt på et politisk ja til marts.
TOFTLUND: Der bliver arbejdet hårdt bag kulisserne for at gøre visionen om et nyt, moderne butiksliv ved indkørslen til Toftlund til virkelighed. Projektet, som har været genstand for stor lokal opmærksomhed, har netop taget et afgørende skridt mod realisering.
I den populære lokale Facebook-gruppe, Toftlund og Omegn, har Morten Abildgaard netop givet en statusopdatering til byens borgere. Her lægger han ikke skjul på, at der er lagt mange kræfter i at få alle de tekniske detaljer på plads, så projektet står stærkest muligt, når det skal behandles politisk.
Rapporterne er klar til politisk behandling
For at imødekomme både myndighedernes krav og borgernes bekymringer er der blevet udarbejdet omfattende redegørelser. Det drejer sig om alt fra en detailhandelsredegørelse til specifikke støj- og trafikrapporter. Især dialogen med den lokale kartoffelmelsfabrik har været prioriteret højt for at sikre, at det nye byggeri og industrien i området kan fungere i god harmoni.
– Vi har opdateret projektet i forhold til en række ønsker og har brugt tid på at få alle rapporterne helt på plads, fortæller Morten Abildgaard i sit opslag på Facebook.
Han planlægger at indsende det samlede materiale til Tønder Kommune i slutningen af denne uge eller primo næste uge. Målet er krystalklart: Projektet skal med på dagsordenen til næste møde i Teknisk Udvalg den 10. marts 2026, hvor investorerne også har fået foretræde for at uddybe planerne over for politikerne.
Debat om trafik og støj i Facebook-gruppen
Selvom der er en overvældende positiv stemning omkring projektet, har opslaget i Toftlund og Omegn også sat gang i en livlig debat. Flere borgere udtrykker bekymring for, om rundkørslen og de tilstødende veje som Koldingvej og Ribevej kan håndtere den øgede trafikmængde uden at skabe kødannelse.
Hertil svarer Morten Abildgaard beroligende, at trafikrapporten indeholder konkrete anbefalinger til vejforløb og svingbaner, som vil blive indarbejdet i det endelige projekt. Målet er, at trafikafviklingen følger alle retningslinjer og prognoser, så hverdagen for pendlere og beboere glider uforstyrret.
Også spørgsmålet om støjværn er blevet rejst af naboer til de store indfaldsveje. Mens nogle efterlyser kommunale støjhegn, påpeger andre i debatten, at trafikstøj er en naturlig del af at bo ved et vigtigt knudepunkt, og at udvikling af byen er nødvendig for at undgå afvikling.
Udvikling eller afvikling?
Blandt de mange kommentarer i Facebook-gruppen tegner der sig et billede af en by, der tørster efter fornyelse. Flere borgere påpeger, at hvis ikke Toftlund får nye, moderne butikker, vil folk i stigende grad handle i nabokommunerne på vej hjem fra arbejde.
– Hvis man ikke vil udvikling, så får man afvikling, lyder det fra en af de lokale debattører, der ser projektet som en perfekt mulighed for at skabe liv og vækst i området ved rundkørslen.
Morten Abildgaard håber nu, at Teknisk Udvalg vil give grønt lys til at igangsætte den formelle planlægning på eller lige efter mødet i marts. Sker det, vil næste skridt være udarbejdelsen af et kommuneplanstillæg og en lokalplan, som efterfølgende sendes i offentlig høring.
– Jeg har indtryk af, at man politisk er positiv, men den endelige beslutning vil blive baseret på de høringssvar, der kommer ind. Derfor opfordrer jeg alle til at give deres mening til kende, når vi når så langt, lyder opfordringen fra Morten Abildgaard.
Hvis alt går efter planen, kan marts 2026 blive måneden, hvor Toftlund for alvor tager hul på et nyt kapitel i byens udviklingshistorie.
