Lene Hansen
Færdselsstyrelsen bakker op om synsafvisninger – FDM opfordrer til handling
Er du ejer af en Tesla Model 3 eller Model Y, er der god grund til at være ekstra opmærksom på bilens tilstand – især når det gælder slør i hjulophænget. Det fastslår FDM i en ny pressemeddelelse, efter at to bilejere har klaget over, at deres biler blev kasseret ved syn. Færdselsstyrelsen har nu afgjort, at synsafgørelserne var korrekte – bilerne havde simpelthen for meget slør og var derfor ikke sikre at godkende.
Ikke bare enkle tilfælde – men et bredt problem
FDM har i længere tid haft Tesla-modeller under lup, og problemerne med slør i bøsninger og ratstamme er ikke enkeltstående tilfælde. Tværtimod viser både synsdata og tilbagemeldinger fra FDMs medlemmer, at det er et udbredt fænomen – og det optræder ofte tidligere i bilens levetid end normalt.
”Vi ser slør i hjulophæng på relativt nye Teslaer, ofte inden de overhovedet er til første syn,” siger Lone Otto, områdechef for teknisk rådgivning i FDM. Hun understreger, at fejlen ikke bør forekomme så tidligt, og at det er urimeligt, at bilejerne nu selv hænger på regningen for reparation og eventuelt omsyn.
Synstall taler deres tydelige sprog
I januar kunne FDM dokumentere, at næsten hver fjerde Tesla Model 3 fra årgang 2020 dumpede til syn – i mange tilfælde netop på grund af slør i vitale komponenter. Til sammenligning var dumpeprocenten for andre elbiler på kun ni procent.
”Det her handler ikke bare om at dumpe et syn – det handler om trafiksikkerhed og om bilisters retssikkerhed,” pointerer Lone Otto og tilføjer, at FDM har kontaktet Tesla med henblik på at få problemet anerkendt som en garantisag.
Tesla nægter at anerkende problemet som fejl
Tesla har dog i flere tilfælde afvist at udbedre problemet, fordi de vurderer, at sløret ligger inden for deres egne tolerancegrænser, som defineret i værkstedsmanualen. Det sætter mange bilejere i en svær situation – især fordi et omsyn både koster tid og penge.
Derfor anbefaler FDM, at Tesla-ejere, der oplever problemer, får bilen vurderet hos en uvildig testinstans, og at de fastholder, at problemet hører under bilens fabriksgaranti. Hvis Tesla fortsat afviser, anbefales det at søge juridisk rådgivning før eventuel reparation.
Gælder også elbilsejere i Syd- og Sønderjylland
FDMs opfordring gælder Tesla-ejere i hele landet – også her i Tønder og det sydjyske område, hvor flere lokale bilejere har været i kontakt med FDMs testcentre. Har man en Tesla Model 3 eller Y, kan det derfor være klogt at få bilen tjekket – inden man kører den til periodisk syn.
Tjek bilen – før synsmanden gør det
FDM opfordrer alle Tesla-ejere til at være proaktive. Med den seneste udmelding fra Færdselsstyrelsen står det klart, at slør i hjulophænget er en fejl, der kan koste en synsgodkendelse. Få bilen vurderet, og tag kampen op, hvis du møder modstand fra producenten – det er både en sikkerheds- og forbrugersag.
Redaktionen
