Redaktionen
Tilbage i 2018 var der stor debat om der skulle etableres en heliport i Havneby på Rømø. Nu er vedvarende rygter om heliport dukket igen
Det skabte en heftig debat, som i sidste ende betød at planerne dengang blev henlagt.
Strid om støj, natur og turisme
Hovedårsagen til, at heliportprojektet mødte så stor modstand, var bekymringerne omkring støj, natur og turisme. Kritikerne har peget på, at den øgede flytrafik fra heliporten ville forstyrre den ro og fred, som kendetegner Rømø.
Derudover ville de mange flyvninger kunne skræmme dyrelivet i Vadehavet, og støjen ville være til gene for både beboere og turister.
Turisterne var især bekymrede for, at lyden fra helikopterne ville ødelægge den unikke natur og ø oplevelse, som Rømø er kendt for
I Hvide Sande har man også talt om en heliport til off-Shore aktiviteter. Her kom det frem at det kunne blive op til 20 flyvninger pr døgn
De sidste par uger har der verseret forlydende fra flere steder om at der begyndes at tale igen om heliport i Havneby på Rømø. Da samme forlydende nu også har været bragt om i JX Tønder den 25 december fortæller en læser TønderNYT, vælger vi også at bringe dette. Forlydninger kommer både fra partier men også folk udenfor partier.
En af de politikere TønderNyt har spurgt om rygterne, er Borgerlistens Thomas Ørting Jørgensen. Han fortæller, at han har hørt om det på rygtebasis og henviser til Anita Uggerholdt Erichsen og Allan Svendsen – bege sider i bestyrelsen for Rømø Havn
Allan Svensen er ikke vendt tilbage med en kommentar. Det samme gælder for Martin Iversen og Bjarne Lund Henneberg
Derimod svarer formanden for Tønderlisten Anita Uggerholdt Erichsen, at det har ikke været på havnens bestyrelsen og henviser til at deres referater er offentlige.
Ønske om etablering af heliport kommer frem igen
Efter rygterne så arbejdes der med at en tysk virksomhed vil bruge Rømø havn og her er det vigtigt at der er en heliport til rådighed. Det fremgår af flere, som har henvendt sig til TønderNyt
Med planerne om at opstille containere til overnatning samt bygge et nyt tysk hotel, vil dette hotel også kunne levere kunder til heliport, hvor disse skal flyves til arbejde på off-shore projekter.
Temaet om etablering af en heliport vil uden tvivl blive et meget hedt emne i den kommende valgkamp til kv25 i november 25
Hvorfor genopstår debatten nu?
Selvom projektet om heliporten på Rømø har været lagt på hylden i en periode, så dukker debatten nu op igen. Der er flere grunde til dette:
Øget fokus på vedvarende energi:
Med den stigende interesse for havenergi internationalt er der igen opstået behov for hurtig og effektiv transport til og fra vindmølleparker og andre energiparker på havet. Senest er der også om at der kan produceres energi via bølgebrydere.
Nye politiske flertal
Ændringer i det politiske landskab kan føre til nye prioriteringer og genoplive gamle projekter. I den nuværende kommunalbestyrelse er ingen af de siddende partier, som har frasagt sig havenergi. De store fortalere for vindenergi er Tønderlisten, Borgerlisten samt Schlesvigs parti. Herudover kom Venstre med et forslag et forslag op til sidste KV21 med et forslag om havenergi ud for Vadehavet.
Hvad kan fremtiden bringe?
Hvis projektet skal realiseres, vil det kræve en grundig miljøvurdering og en bred politisk opbakning. Det vil også være nødvendigt at finde en løsning, der minimerer de negative konsekvenser for natur og turisme. Ligeledes vil det kræve at de myndigheder der vendte tommel nedad, da tankerne var oppe at vende i 2018 ændrer holdning
